網(wǎng)紅觀光小火車

 

網(wǎng)紅小火車原名復(fù)古蒸汽迷你小火車，初是由蒸汽機車愛好者研發(fā)設(shè)計，這款迷你火車由于外觀新穎備受小朋友喜愛，便逐步開始商用。我國自產(chǎn)的復(fù)古蒸汽迷你小火車與國外的有很大的不同，主要表現(xiàn)在動力方面，國產(chǎn)迷你小火車受行業(yè)影響，主要采用電池與燃油動力兩種。至于為什么要把復(fù)古蒸汽迷你小火車稱作網(wǎng)紅小火車，一方面為了增加游客的記憶，另一方面則是迷你小火車具備網(wǎng)紅效應(yīng)。言歸正傳，下面我們就來介紹一下網(wǎng)紅小火車是如何促進景區(qū)二消增長的。

 

復(fù)古蒸汽迷你小火車

 

　1、網(wǎng)紅小火車投資少、見效快： 受疫情影響，各地景區(qū)更需要投資少、見效快的短線二消項目，網(wǎng)紅小火車由于施工周期短、管理方式便捷、運營成本低等特點，是非常適合景區(qū)投資的短平快項目；

　2、網(wǎng)紅小火車網(wǎng)紅效應(yīng)顯著：網(wǎng)紅小火車由于外觀極具欣賞性，卡通、復(fù)古、現(xiàn)代等等多種樣式可供選擇，便于景區(qū)結(jié)合自身主題特色打造個性化網(wǎng)紅小火車項目，例如：竹海穿越網(wǎng)紅小火車、櫻花長廊網(wǎng)紅小火車等等；

　3、網(wǎng)紅小火車旅游拉動效應(yīng)：由于網(wǎng)紅小火車的目標客戶群體大多數(shù)都是小朋友，對于家長而言，帶著小朋友外出游玩怕小朋友喊累了，而網(wǎng)紅小火車是一種新穎的交通運載工具，不僅解決“家長帶孩子”的問題，而且拉動景區(qū)消費